Проводима подложка от въглеродни влакна за електрически превозни средства

Проводимата подложка от въглеродни влакна е нетъкан материал от въглеродни влакна, произведен от нарязани въглеродни влакна на основата на полиакрилонитрил. Влакната се разпръскват и оформят в непрекъснат лист, създавайки произволна влакнеста структура без фиксираната ориентация, която се среща в тъканите. Този формат е подходящ за композитни компоненти, които изискват тънък слой от въглеродни влакна за функционални или повърхностни цели.

Yuruis доставя проводяща подложка от въглеродни влакна за електрически превозни средства в спецификация 26 g за леки композитни приложения. Материалът може да бъде ламиниран с подходящи системи от смола и комбиниран с други армиращи материали според конструкцията на завършената част. Електрическото му поведение в композита се влияе от разпределението на влакната, съдържанието на смола, дебелината на ламината, дизайна на контакта и условията на обработка.

EV композитни приложения

Спецификацията 26g е предназначена за приложения, които изискват лек слой от въглеродни влакна, а не тежка структурна армировка. Може да се позиционира в композитен ламинат, за да се добави покритие от въглеродни влакна, като същевременно се запази общата структура на слоя относително тънка.

Типичните приложения за електромобили включват капаци, свързани с батериите, електронни корпуси, вътрешни композитни части и защитни панели. Крайният ламинат се определя от дизайна на компонентите, системата от смола, механичните изисквания и производствения процес.

Проводимата подложка от въглеродни влакна за електрически превозни средства използва нарязани влакна, а не непрекъснато тъкани прежди. Влакната са произволно разпределени, така че материалът няма фиксирана посока на основата или вътъка. Това го прави по-лесен за използване като функционален или повърхностен слой в различни композитни конструкции.

Електрическа и EMI производителност

Въглеродните влакна образуват проводими пътища чрез контакт между отделните влакна. След като рогозката се комбинира със смола, действителната електрическа ефективност зависи от разпределението на влакната и конструкцията на готовия композит.

Това прави материала подходящ за приложения, включващи статично разсейване, електрическа непрекъснатост или контрол на електромагнитни смущения (EMI). Екраниращият ефект обаче не се определя само от сухата постелка.

Дебелината на ламината, съдържанието на смола, непрекъснатостта на влакната, фугите, заземяването, геометрията на компонентите и работната честота могат да повлияят на измерения резултат. За определена електрическа цел, тестването на готовия компонент при действителните условия на ламинат и обработка осигурява по-значими данни.

Структура на нетъкан текстил и характеристики на обработка

Нарязаните влакна са разпределени в целия лист, а не вплетени в непрекъснати посоки на преждата. В резултат на това материалът осигурява относително равномерно покритие на влакната по цялата повърхност и не въвежда дефинирана ориентация на армировката 0°/90°. Това е полезно, когато функцията на материала е свързана с покритие, а не с насочено носене на натоварване.

По време на композитното производство, постелката се нуждае от достатъчно намокряне със смола, за да образува плътен ламинат. Вискозитетът на смолата, методът на нанасяне, разпределението на влакната, налягането, температурата на втвърдяване и позицията на подложката в ламината могат да повлияят на завършената част. Поради тази причина параметрите на процеса обикновено се установяват с избрания дизайн на смола и компонент, вместо да се третира матът като независим структурен материал.

Стандартната ширина се предлага във формати 1m и 1,25m. Тези ширини могат да се използват за различни оформления на листа и планове за рязане, помагайки на производителите на композитни материали да изберат формат на материала, който отговаря на размерите на предвидената част.

Области на приложение

Материалът е подходящ главно за композитни приложения, при които проводимостта на въглеродните влакна е полезна заедно с нетъканата листова структура. Автомобилните и електромобилните компоненти са една област на приложение, докато електронните и индустриалните композитни части могат да използват една и съща концепция за материали за различни функционални изисквания.

Типичните приложения включват:

Композитни капаци и панели, свързани с EV батерии

Корпуси за електронно и електрическо оборудване

EMI екраниращи компоненти

Функционални композитни панели

Избрани композитни части, свързани с горивни клетки

Промишлени компоненти, изискващи проводящ слой от въглеродни влакна

За химическа среда или среди с горивни клетки изборът на материал трябва да обхваща цялата композитна система. Въглеродните влакна осигуряват армировката и проводимия елемент, докато смолата и всеки бариерен слой определят голяма част от химическата устойчивост и работната температура на крайния компонент.

Технически спецификации

Производство и доставка от Yuruis

Taizhou Yuruis New Materials Co., Ltd. се занимава с влакнести композитни материали от 2017 г. Продуктовата гама обхваща материали от въглеродни влакна, материали от фибростъкло и свързани с FRP продукти за автомобилостроене, строителство, нова енергия и индустриални приложения.

Производственият процес се поддържа от оборудване за формоване, рязане и проверка на композитни материали. За поръчки на подложки от въглеродни влакна, производството може да бъде организирано според определеното тегло на материала, ширина, формат на опаковката и други потвърдени изисквания.

За проект за EV или електронен компонент информацията за офертата може да включва предвиденото приложение, размери на компонента, необходимо тегло на материала, система от смола, процес на формоване, електрически изисквания и очаквано количество за поръчка. Тези подробности осигуряват практическа основа за преглед на спецификацията на материала преди производството.

Спецификация и изисквания за поръчка

Стандартният продукт се доставя като постелка от въглеродни влакна от 26 g с ширина 1 m или 1,25 m. Други изисквания могат да бъдат обсъдени според производствения процес и крайния дизайн на компонентите.

Когато материалът се разработва за нова композитна част, информацията за необходимото повърхностно тегло, размерите на листа, позицията на ламината, типа смола, метода на формоване и електрическата функция е полезна за потвърждение на спецификацията. Това е особено важно, когато завършеният компонент има определени изисквания за екраниране, проводимост или тегло.

Материалът е опакован в хартиени кутии за изпращане и може да бъде подготвен според потвърдената спецификация на поръчката.

ЧЗВ

1. За какво се използва проводяща подложка от въглеродни влакна за електрически превозни средства?

Този материал е предназначен за EV и други композитни приложения, които изискват лек нетъкан слой от въглеродни влакна с електрическа функционалност. Приложенията могат да включват свързани с батериите капаци, електронни корпуси, EMI екраниращи части, панели и избрани функционални композитни компоненти.

2. Подложката от въглеродни влакна осигурява ли EMI екранировка?

Той може да допринесе за EMI екраниране, когато е включен в правилно проектирана композитна структура. Действителната ефективност на екраниране се влияе от разпределението на влакната, дебелината на ламината, съдържанието на смола, заземяването, ставите, геометрията на компонентите и условията на изпитване. Изисква се тест на готова част, когато се прилага конкретна екранираща цел.

3. Каква е разликата между постелката от въглеродни влакна и тъканата тъкан от въглеродни влакна?

Тъканата тъкан от въглеродни влакна се състои от непрекъснати нишки, подредени в определени посоки и обикновено се използва за насочена армировка. Матът от въглеродни влакна използва нарязани влакна в нетъкана структура, което го прави по-подходящ за равномерно покритие и функционални слоеве, където насочената армировка не е основното изискване.

4. Може ли материалът да се използва в компоненти, свързани с горивни клетки?

Може да се използва в избрани композитни приложения, свързани с горивни клетки, където проводимостта и ниското тегло на материала са от значение. Пълният композит трябва също да бъде оценен за съвместимост със смола, работна температура, излагане на химикали, електрически изисквания и условията на експлоатация на компонента.

5. Каква е стандартната спецификация на този продукт?

Посоченият модел е 26g, със стандартни ширини от 1m и 1.25m. Спецификацията на продукта може да бъде прегледана спрямо необходимото приложение, дизайн на ламинат, размери и производствен процес, преди поръчката да бъде потвърдена.

6. Каква информация е необходима за оферта?

Полезната информация включва приложението, необходимото тегло на материала, ширина или размери, система от смола, процес на формоване, електрически или EMI изисквания, очаквано количество и изисквания за опаковка. За разработване на нови компоненти чертежите или основната информация за ламинат също могат да помогнат при прегледа на спецификацията.